perbedaan camry g dan v 2013

HargaToyota Camry Hybrid 2022 mulai dari Rp 844,10 Juta. Camry Hybrid 2022 Sedan terbaru tersedia dalam pilihan mesin Bensin. Sebelum beli, cari tahu dulu spesifikasi, konsumsi BBM, promo dan simulasi kredit bulan Agustus, review redaksi OTO, dan bandingkan dengan rivalnya seperti Camry, Accord dan lainnya! Alphardtipe G dan X memakai mesin dan transmisi yang sama dengan saudaranya, Vellfire. Tapi Alphard termewah, 3,5 Q AT punya sistem penggerak yang berbeda. Alphard paling mahal ini dibekali mesin V6 3,5 liter yang bertenaga 275 PS pada 6.200 rpm dengan torsi puncak 340,2 Nm pada 4.700 rpm. Handlepintu juga berwarna chrome pada semua pintunya. Selain itu, Toyota New Camry juga terlihat sporty dengan velgnya yang berdiameter 17 inch dan dibalut dengan ban berukuran 215/55 R17 untuk varian V dan hybrid. Sedangkan untuk varian G, velg yang digunakan berdiameter 16 inch dengan balutan ban berukuran 215/60 R16. HargaBisa berubah suatu saat nanti.WA. 082227359688Instagram: DaripadaToyota Raize 1.2 G CVT, Honda CR-V Bekas 2013 Lebih Murah dan MewahPerbandingan Nissan X-Trail T30 vs Honda CR-V Gen 2, Mana yang Lebih Tangguh? Tipe 2.0 pada All New Honda CR-V ini, punya kubikasi mesin 2.000 cc dan tipe 2.4 dengan mesin 2.400 cc. Selain itu, perbedaan paling dasar selain dalam urusan performa mesinnya, Honda CR-V Je Me Suis Inscrite Sur Un Site De Rencontre. Rizki Satria 09 Jan, 2019 For Toyota Camry ContentsEksteriorInteriorFiturSistem PenggerakHargaMeluncur pada awal tahun, Toyota Camry ditawarkan dalam tiga varian tipe G, V dan HV atau Hybrid. Dijual dengan harga berbeda, ketiganya tentu juga memiliki perbedaan baik dari eksterior, interior, fitur hingga mesin. Pada artikel ini kami mengajak Anda mengenali perbedaan setiap tipe Camry versi 2019. Eksterior Sepintas agak sulit membedakan ketiganya dari luar. Namun yang paling jelas, terlihat ukuran ban dan desain pelek. Camry hybrid atau varian termahal, memakai ukuran 18-inci. Sedangkan Camry G dan V memakai ban dan pelek 17-inci dengan desain yang lebih sederhana. Di bagian depan desain ketiganya tak berbeda. Cuma lampu utama versi hybrid disepuh ornamen bernuansa biru. Desain bagian dalam lampunya pun sedikit lain dari versi non-hybrid. Belakangnya, desain reflektor di dalam rumah lampu saja yang membedakan, Camry hybrid dan bukan. Selebihnya, tak ada lagi yang membedakan setiap tipe. Meski samar, ada penanda khusus yang membuat orang awam bisa membedakan varian hybrid Camry. Selain emblem hybrid di buritan, logo Toyota di moncong Camry hybrid diberi sentuhan aksen berwarna biru yang sangat jelas terlihat di siang hari. Interior Masuk ke dalam kabin, panel kayu menjadi pembeda. Ornamen pemanis interior ini, terpasang di bagian dashboard dan konsol tengah. Camry hybrid memakai wood panel berwarna silver yang terlihat modern dan futuristis. Sedangkan wood panel tipe G dan V berwarna coklat yang kental dengan kesan klasik dan mewah. Ornamen panel kayu berwarna silver juga hadir di palang lingkar kemudi Camry hybrid. Setir tipe G dan V tak punya itu. Di jok penumpang belakang, satu-satunya pembeda adalah rear seat control. Fitur ini terdapat di arm rest jok belakang yang bisa dilipat dan difungsikan sebagai sandaran duduk. Pada tipe G dan V, sandaran tangan penumpang belakang tetap ada, namun tak dilengkapi fitur rear seat control ini. Apa sih fitur rear seat control? Fitur Sebagai sedan mahal, mereka tahu benar mobil ini banyak digunakan sopir. Nah, fitur rear seat control ini, memberikan akses kepada pemilik yang duduk di kursi belakang untuk mengatur posisi duduk reclining, embusan AC, mengganti lagu maupun mengatur besar-kecil suara yang dimainkan audio head unit miliknya. Di Camry tipe lain, jangankan rear seat control, sandaran jok belakangn pun tak dapat diatur kemiringannya. Head unit layar sentuh Camry hybrid dan non-hybrid berbeda. Varian G dan V memakai headunit AVX 9-inci yang dilengkapi fungsi DVD, radio, USB, AUX, HDMI, Bluetooth, Miracast hingga Internet. Audionya disalurkan melalui 6 speaker. Sementara versi hybrid memakai headunit yang terintegrasi di dashboard. Ukurannya memang sedikit lebih kecil, hanya 8-inci. Namun dibekali audio system JBL 9 speaker dengan Nano-e Purifier yang menjaga kebersihan udara di dalam kabin. Di balik kemudi, terdapat panel instrumen dengan layar MID Multi Information Display berukuran 4,2-inci pada varian G dan V. Fungsinya menampilkan informasi berkendara trip meter dan lainnya, eco indicator, beragam pengaturan fitur kendaraan sampai indikator tekanan ban tire pressure. Pada Camry hybrid, lebih keren lagi! MID miliknya berukuran 7-inci. Kalau masih kurang, ada Head-Up Display HUD yang memproyeksikan beragam informasi berkendara seperti navigasi di kaca depan. Panel pengaturan AC digital keduanya sama, namun tersedia sistem dual zone pada Camry G dan V. Camry hybrid, sudah triple zone. Lalu versi hybrid juga didukung tirai dengan pengaturan elektrik melalui rear seat control. Varian bukan hybrid, tirai dioperasikan secara manual. Fitur yang sama-sama dimiliki varian hybrid dan V adalah wireless charger dan electric sunroof. Varian G belum dilengkapi fitur pengecas ponsel nirkabel maupun jendela atap itu. Fitur keselamatan hanya sedikit berbeda. Mulai dari varian termurah sampai termahal, sudah punya fitur keselamatan ini ABS, EBD, BA, VSC dan HAS di samping 7 airbags. Khusus di varian hybrid, ditambahkan fitur Rear Cross Traffic Alert RCTA dan Blind Spot Monitor BSM. Sistem Penggerak Terakhir, namun ini justru yang paling krusial, mesin. Camry varian G dan V memakai mesin sama, 4-silinder 2,5 liter berkode 2AR-FE yang bertenaga 183 PS pada rpm dengan torsi puncak 234 Nm pada rpm. Mesin ini dipadukan dengan transmisi otomatis 6-speed. Camry hybrid, sesuai namanya memiliki dua tenaga penggerak; mesin bensin dan motor listrik. Mesin bensin Camry hybrid meski juga berkapasitas 2,5 liter tapi berbeda dengan yang dipakai oleh yang bukan hybrid. Mesin baru A25A-FXS menghasilkan tenaga 178 PS pada rpm dengan torsi puncak 230,6 Nm pada rpm. Motor listriknya menghasilkan 202 Nm tambahan torsi. Tambahan penggerak bertenaga listrik selain menambah performa, juga memungkinkan Camry hybrid melaju dalam mode elektrik EV. Maksudnya mobil bergerak tanpa meneguk setetespun bensin. Selain lebih hening dan tanpa getaran yang meningkatkan kenyamanan, mode ini pastinya lebih hemat bahan bakar. Oh ya ada satu lagi, Camry hybrid sebelumnya menempatkan baterai listrik di bagian bagasi. Sekarang baterai itu dipindahkan ke bawah kursi penumpang belakang. Jadi ruang bagasi versi hybrid dan non-hybrid sama. Bedanya, ada accu aki tersembunyi di lantai bagasi Camry hybrid. Ini lantaran motor listrik memakan ruang mesin cukup besar, membuat tak ada lagi tempat untuk aki di balik kap mesin Camry hybrid. Camry bukan hybrid, aki tetap ada di dalam ruang mesin. Harga Toyota Camry G atau varian termurahnya dijual dengan harga Rp Varian tengah atau tipe V dibanderol Rp Tipe hybrid yang paling mahal. Mobil bermesin hybrid memang belum mendapat insentif dari pemerintah. Akibatnya perbedaan harga sangat signifikan dibandingkan kedua saudara kembarnya itu. Toyota Camry HV dijual Rp RS/Odi Baca Juga Toyota Camry Ini Terbuat dari 500 ribu Keping Lego Rizki Satria 09 Jan, 2019 For Toyota Camry Jual mobil anda dengan harga terbaik Pembeli asli yang terverifikasi Listing gratis Daftarkan mobil Anda Jelajahi Toyota Camry Model Mobil Toyota Harga Mobil Toyota Promo Toyota Camry, DP & Cicilan V DP Rp 36,68 Juta Angsuran Rp 15,87 Juta x 60 Bulan Rp 799,3 Juta OTR Lihat Promo GIIAS 2022 IIMS 2023 Terbaru Populer Anda mungkin juga tertarik Terbaru Yang Akan Datang Populer Video Mobil Toyota Camry Terbaru di Oto Tonton Video Mobil Toyota Camry Bandingkan & Rekomendasi Tren Sedan Terbaru Yang Akan Datang Populer Artikel Mobil Toyota Camry dari Carvaganza Artikel Mobil Toyota Camry dari Zigwheels Motovaganza Posted on 22 Jun 2020 ​​ Mobil sedan first class bertagline Outclass Elegance ini memiliki 7 pilihan warna yang sama-sama menarik. Attitude Black, Burning Black, Graphite Metallic, Phantom Brown Metallic, Platinum White Pearl, Red Mica, dan Silver Metallic adalah pilihan warna tersebut. Bukan hanya perbedaan warna yang ditawarkan oleh All New Camry 2020, namun juga perbedaan spesifikasi dan fitur yang ada pada tiga tipe sedan ini. All New Camry G A/T Berdimensi x x sedan ini cukup elegan untuk menempati garasi rumah mewah Anda. Transmisi pada Camry tipe ini dipersenjatai dengan 6 Speed Automatic Sequential memberikan perpindahan gigi yang halus, bahkan hampir tak terasa. Suspensi depannya dilengkapi dengan MacPherson Strut, sementara suspensi belakangnya menggunakan. Double bagian rem depan, Camry tipe G A/ T ini terpasang Ventilated Disc Brake dan Solid Disc Brake pada rem belakang. Kedua jenis rem tersebut memberikan jaminan proses pengereman yang halus dan tanpa dengan ban berjenis 215 / 55 R17, Camry tipe ini terlihat gagah, elegan, tapi juga tetap menawan. Dapur pacunya dilengkapi dengan mesin berseri 2AR-FE dengan tipe 4 Cylinders Inline mampu menghasilkan tenaga 183 Ps / 6,000 Rpm. Sementara torsi maksimum yang bisa dicapai yaitu 239 Kgm / 4,100 Rpm. Bahan bakar yang digunakan pada mobil Camry tipe ini yaitu bensin. Kapasitas tangkinya bisa menampung 60 liter bensin. ​​​​​​​All New Camry V A/T Spesifikasi dimensi dan mesin pada Camry V A/T tidak berbeda dengan G A/ T. Desain exterior New Camry 2020 tidak banyak pengembangan. Hanya saja di New Camry tipe V A/T, ada beberapa tambahan yang tidak bisa didapatkan dari dua tipe lainnya. Perbedaan mencolok terlihat pada desain lampu belakang dan lampu depan yang lebih mewah dan berkelas. Interior pada All New Camry 2020 hadir dalam warna coklat tua yang elegan dan beige yang memberikan kesan lebih muda. Pada Tipe V roda kemudinya dilengkapi dengan fitur lanjutan yang membuat proses berkendara menjadi lebih tipe G dan V juga memiliki fitur multimedia yang telah terintegrasi dengan layar sentuh 9”. Tipe V juga dilengkapi dengan pilihan driving mode; eco dan sport.​​​​​​​ All New Camry L A/T HYBRID Dari jenisnya saja, Anda pasti bisa menebak jika ada beberapa spesifikasi mesin yang berbeda jika dibandingkan tipe G dan V. Berikut ini perbedaan yang bisa Anda temukan dari tipe L jika dibandingkan dengan tipe G dan V Tipe transmisi yang disematkan pada tipe L yaitu transmisi otomatis dilengkapi dengan CVT. CVT ini bentuknya seperti sabuk. Menurut para ahli sistem perpindahan gigi dari CVT jauh lebih halus dan tidak terasa jika dibandingkan dengan transmisi otomatis biasa. Ukuran ban yang digunakan oleh tipe L jauh lebih besar, yaitu 235 / 45 R18. Menggunakan mesin berseri A25A-FXS dan berjenis Hybrid 4 Cylinders Inline. Tenaga yang dihasilkan oleh dapur pacu Camry tipe L yaitu 178 Ps / Rpm Torsi maksimum pada tipe L bisa mencapai 22,5 Kgm / - Rpm saat menggunakan bahan bakar bensin dan Kgm saat menggunakan listrik. Kapasitas tangki bensinnya hanya mampu menampung 50 Liter. Jauh lebih kecil dari dua tipe sebelumnya karena Camry tipe L merupakan mobil hybrid yang juga bisa dinyalakan menggunakan tenaga listrik. Dengan perbedaan yang ada di atas? Manakah yang lebih sesuai dengan kebutuhan Anda. Tipe G All New Camry bisa didapatkan mulai dari harga Rp Sementara tipe V dibanderol dengan Rp dan tipe L mulai Rp Tentu saja harga di atas hanya berlaku di Auto 2000.​​​​​​​Untuk informasi lebih lanjut silahkan kunjungi atau hubungi dealer terdekat untuk mendapatkan informasi lebih lengkap tentang Toyota All New Camry​​​​ BACA JUGA Review Mobil Toyota All New C-HR Tipe Hybrid​​ PROMO MENARIK DARI AUTO2000 CEK SEKARANG ! ​​​​​​​ ​​​​​​​ ​​​​​​​ ​​​​​​​ ​​​​​​​ ​​​​​​​ ​​​​​​​​​​​​​​ Auto2000 Digiroom Dealer Toyota terbesar di Indonesia yang melayani jaringan jasa penjualan, perawatan, perbaikan dan penyediaan suku cadang Toyota yang tersebar di seluruh Indonesia. Temui kami di Media Sosial Perbedaan Camry V Dan G – Sebagai salah satu mobil produksi Toyota, Camry adalah mobil yang banyak dipilih oleh masyarakat Indonesia. Terdapat dua varian mobil Camry yang berbeda, yaitu Camry V dan G. Kedua mobil ini memiliki karakteristik dan fitur yang berbeda, diantaranya adalah eksterior, interior, dan mesin. Perbedaan utama antara Camry V dan G adalah pada desain eksterior. Camry V memiliki desain eksterior yang lebih sporty dengan berbagai fitur modern seperti grille bertingkat, sasis lampu LED yang lebih tajam, dan ban lebih tebal. Sementara itu, desain eksterior Camry G lebih klasik dan sederhana dengan lampu depan dan belakang berbentuk bulat, grille berukuran lebih kecil, dan ban yang lebih tipis. Selanjutnya, perbedaan lain antara Camry V dan G terletak pada interior. Camry V memiliki fitur interior yang lebih modern dan mewah, seperti panel kontrol yang berbasis touchscreen, kursi berbalut kulit, dan kabin yang lebih luas. Untuk Camry G, interior yang disediakan lebih sederhana dengan panel kontrol berbasis tombol, kursi berbalut kain, dan kabin yang lebih sempit. Terakhir, perbedaan yang paling menonjol antara Camry V dan G adalah pada mesin. Camry V memiliki mesin liter 4-silinder dengan tenaga maksimum hingga 203 HP, sementara Camry G dilengkapi dengan mesin liter 4-silinder dengan tenaga maksimum hingga 179 HP. Keduanya juga menawarkan pilihan transmisi CVT dan 8-percepatan. Kesimpulannya, Camry V dan G memiliki desain eksterior dan interior yang berbeda, serta mesin yang berbeda. Camry V memiliki fitur yang lebih modern dan mesin yang lebih kuat, sedangkan Camry G memiliki fitur yang lebih sederhana dan mesin yang lebih lemah. Maka dari itu, pilihan terbaik tergantung dari kebutuhan dan budget yang tersedia. Penjelasan Lengkap Perbedaan Camry V Dan G1. Camry V dan G adalah dua varian mobil dari Toyota yang memiliki karakteristik dan fitur yang Desain eksterior Camry V lebih modern dan sporty, sementara Camry G lebih klasik dan Fitur interior Camry V lebih modern dan mewah, sedangkan Camry G lebih Mesin Camry V memiliki tenaga maksimum hingga 203 HP, sementara Camry G hingga 179 Pilihan terbaik untuk mobil tergantung dari kebutuhan dan budget yang tersedia. Penjelasan Lengkap Perbedaan Camry V Dan G 1. Camry V dan G adalah dua varian mobil dari Toyota yang memiliki karakteristik dan fitur yang berbeda. Camry V dan G adalah dua varian mobil dari Toyota yang memiliki karakteristik dan fitur yang berbeda. Camry V V6 memiliki mesin V6 liter bertenaga 268 HP dan 258 lb-ft torsi. Mobil ini dibekali dengan transmisi otomatis 6-percepatan. Fitur standar termasuk dual-zone AC, sistem navigasi, audio 6-speaker, sistem pengaman, dan pengaturan kursi untuk kenyamanan tambahan. Camry G terdiri dari mesin 4-silinder liter bertenaga 178 HP dan 170 lb-ft torsi. Mobil ini juga dilengkapi dengan transmisi otomatis 6-percepatan. Fitur standar termasuk AC satu zona, audio 6-speaker, sistem pengaman, dan pengaturan kursi. Keduanya juga memiliki fitur audio Bluetooth, AUX, USB, dan sistem audio 6-speaker. Selain itu, keduanya memiliki fitur eksterior dan interior yang berbeda. Camry V memiliki desain eksterior yang lebih sporty dengan lampu depan berukuran lebih besar, lampu belakang dan pelek berukuran 17 inci. Sedangkan Camry G memiliki desain eksterior yang lebih sederhana, dengan lampu depan berukuran lebih kecil, lampu belakang dan pelek berukuran 16 inci. Interior Camry V memiliki desain yang lebih mewah, dengan kontrol audio yang lebih mudah digunakan dan pengaturan suhu yang lebih baik. Interior Camry G memiliki desain yang lebih sederhana, dengan kontrol audio yang kurang intuitif dan pengaturan suhu yang kurang baik. Kedua varian ini memiliki manfaat yang berbeda untuk pengguna. Camry V adalah pilihan yang lebih baik untuk pengguna yang mencari kendaraan yang lebih bertenaga dengan fitur eksterior dan interior yang lebih berkelas. Sedangkan Camry G adalah pilihan yang lebih baik untuk pengguna yang mencari mobil dengan desain sederhana, mesin yang lebih hemat bahan bakar, dan fitur yang lebih sederhana. 2. Desain eksterior Camry V lebih modern dan sporty, sementara Camry G lebih klasik dan sederhana. Toyota Camry V dan G adalah dua model mobil yang ditawarkan oleh Toyota. Masing-masing model memiliki desain unik dan fitur yang berbeda. Desain eksterior Camry V lebih modern dan sporty daripada Camry G. Camry V memiliki tampilan yang lebih dinamis, dengan garis tajam yang menonjol dan desain grill yang berbeda. Ditambah lagi, mobil ini juga memiliki desain velg yang lebih stylish. Camry G, di sisi lain, memiliki desain klasik dan sederhana. Desain grillnya berbentuk bulat, serta bentuk velgnya yang lebih sederhana. Mobil ini juga memiliki beberapa aksen krom seperti pada bagian grill, sisi body dan lis-lis. Dengan desain yang lebih simpel, mobil ini dapat menarik penggemar mobil dengan desain klasik. Keduanya memiliki tingkat kenyamanan yang tinggi. Namun, Camry V juga memiliki fitur tambahan yang membuatnya lebih nyaman, seperti pengaturan suhu yang lebih presisi, sistem audio yang lebih canggih dan sistem navigasi yang lebih responsif. Kesimpulannya, Toyota Camry V dan G memiliki desain yang berbeda. Desain eksterior Camry V lebih modern dan sporty, sementara Camry G lebih klasik dan sederhana. Camry V juga memiliki fitur tambahan yang membuatnya lebih nyaman. Ini memastikan bahwa pembeli akan mendapatkan mobil yang sesuai dengan preferensi dan gaya mereka. 3. Fitur interior Camry V lebih modern dan mewah, sedangkan Camry G lebih sederhana. Camry V dan G adalah varian dari mobil Toyota Camry yang populer. Kedua varian mobil ini berbeda dari segi fitur interior. Fitur interior Camry V lebih modern dan mewah, sedangkan Camry G lebih sederhana. Fitur interior Camry V meliputi pencahayaan LED yang lebih terang, serta panel audio berteknologi tinggi. Selain itu, ada juga sistem navigasi berbasis LCD dan penyesuaian kursi berbasis elektronik yang membuat pengalaman berkendara lebih menyenangkan. Interior Camry V juga menampilkan jok pada bagian kursi belakang, sehingga pengemudi tidak perlu khawatir mengenai kenyamanan. Sedangkan di interior Camry G, Anda dapat menemukan fitur yang lebih sederhana. Panel audio yang digunakan memiliki fitur standar, dan tidak ada sistem navigasi atau penyesuaian kursi berbasis elektronik. Pencahayaan LED berkurang, dan hanya ada jok pada bagian kursi depan. Selain itu, interior mobil ini juga tidak memiliki fitur tambahan seperti AC otomatis atau sistem audio premium. Kesimpulannya, interior Camry V lebih modern dan mewah, sedangkan interior Camry G lebih sederhana. Ini memungkinkan Anda untuk memilih varian yang sesuai dengan kebutuhan dan anggaran. 4. Mesin Camry V memiliki tenaga maksimum hingga 203 HP, sementara Camry G hingga 179 HP. Mesin Camry V dan G adalah dua dari beberapa varian mesin yang tersedia untuk mobil Toyota Camry. Mesin Camry V memiliki tenaga maksimum hingga 203 HP, sementara Camry G hanya memiliki tenaga maksimum hingga 179 HP. Perbedaan lainnya adalah bahwa Camry V memiliki mesin 2,5 liter 4 silinder 16 katup, sementara Camry G memiliki mesin 2,0 liter 4 silinder 16 katup. Kapasitas mesin Camry V lebih besar daripada Camry G, yang membuatnya mampu mencapai tenaga yang lebih tinggi. Mesin Camry V juga memiliki katup DOHC yang berarti bahwa katup akan terbuka dan tertutup lebih cepat, memberikan lebih banyak daya dan efisiensi bahan bakar. Mesin Camry G, sebaliknya, memiliki katup SOHC, yang berarti bahwa katup akan terbuka dan tertutup lebih lambat. Camry V juga memiliki transmisi otomatis 8 kecepatan yang lebih modern daripada Camry G, yang memiliki transmisi otomatis 6 kecepatan. Transmisi otomatis 8 kecepatan akan meningkatkan efisiensi bahan bakar, karena mesin menggunakan gigi yang lebih tepat untuk mencapai kecepatan yang dibutuhkan. Jadi, mesin Camry V memiliki kapasitas mesin lebih besar dan transmisi otomatis 8 kecepatan yang lebih modern, yang membuatnya mampu menghasilkan tenaga hingga 203 HP, sementara Camry G hanya mampu menghasilkan tenaga hingga 179 HP. 5. Pilihan terbaik untuk mobil tergantung dari kebutuhan dan budget yang tersedia. Perbedaan Camry V dan G adalah pada fitur dan harganya. Camry V hadir dengan fitur-fitur standar yang membuatnya sangat cocok untuk pemilik yang ingin menikmati pengalaman berkendara yang kaya akan fitur. Fitur-fitur ini termasuk sistem audio dengan layar sentuh, sistem navigasi, sistem keamanan tambahan, dan komfort pengemudi. Camry G memiliki fitur-fitur yang lebih mewah. Fitur-fitur ini termasuk teknologi keamanan tambahan seperti parkir jarak jauh, sistem navigasi, layar sentuh, dan pengatur suhu. Selain itu, fitur-fitur lain seperti pemutar media, pemutar CD, dan sistem audio surround juga tersedia. Harga Camry V lebih terjangkau dibandingkan dengan Camry G. Hal ini membuatnya menjadi pilihan yang tepat bagi orang yang berusaha bijak dengan budget mereka. Pemilik Camry V akan mendapatkan fitur-fitur yang cukup untuk meningkatkan kenyamanan berkendara. Sedangkan Camry G adalah pilihan yang lebih baik bagi mereka yang ingin lebih banyak fitur. Harga Camry G lebih tinggi daripada Camry V, tapi fitur yang disertakan juga lebih banyak. Dengan Camry G, Anda akan mendapatkan kenyamanan dan keamanan yang lebih tinggi. Pilihan terbaik untuk mobil tergantung dari kebutuhan dan budget yang tersedia. Jika Anda ingin menikmati fitur tambahan namun memiliki budget yang terbatas, Camry V adalah pilihan terbaik. Namun, jika Anda ingin lebih banyak fitur, Camry G adalah pilihan yang tepat. – Setelah muncul terlebih dahulu di negara tetangga seperti Thailand dan Malaysia, akhirnya minggu lalu Toyota Camry facelift 2015 hadir juga di Indonesia oleh Toyota Astra Motor. Seperti yang sudah kami ceritakan, Camry facelift ini adalah hattrick Toyota setelah meluncurkan Rush facelift serta Toyota Alphard dan Vellfire generasi baru. Jadi, apa saja yang disuguhkan Camry facelift ini kepada calon konsumennya, terutama apa saja ubahannya dibanding Camry lawas? Mari kita telusuri bersama dalam First Impression Review Toyota Camry Facelift 2015. Eksterior Dari sisi depan, bentuk headlamp Camry facelift kelihatan lebih tajam dan menyipit dengan aksen chrome lid di bagian atas headlamp dan ujung kap mesin. Gril barunya kini juga dilapis chrome, belum lagi aksen chrome di air dam bawahnya yang membentuk siluet kumis lagi. Duh, baru di depan saja chrome-nya sudah lumayan ya. Tapi kami akui tampangnya kini jadi membaik, sebab paduan bentuknya membuat wajah Camry kelihatan lebih modern dan sporty. Sepertinya Toyota sudah ingin memakaikan filosofi “keen look” mereka ke semua mobil yang mereka punya sekarang, mulai dari Yaris lele, Vios, Corolla Altis, Kijang Innova 2016 dan terakhir, Camry ini. Perhatikan lampu kecil berbentuk segitiga di ujung kanan-kiri bumper depan Camry ini. Ini bukanlah lampu senja atau fog lamp tambahan, tapi ini adalah lampu sein dan lampu seperti ini hanya hadir di Camry hybrid. Untuk tipe non-hybrid, lampu seinnya kembali ke dalam headlamp dan ruang kosongnya diisi dengan aksen sejenis bilah-bilah sirip. Pada headlamp-nya, Camry hybrid sudah dilengkapi dengan projector lens yang menemani bohlam LED, lengkap dengan LED DRL sebagai standar. Tapi ingat, itu hanya untuk yang hybrid saja, yang non-hybrid belum dapat bohlam LED. Akan tetapi, headlamp Camry baru kini makin canggih dengan fitur automatic high beam yang bisa meredupkan sorot lampu kala mendeteksi ada mobil lain yang melintas dari arah berlawanan, agar sorot lampu tak menyilaukan pengendara mobil lain. Di sudut kanan-kiri air dam bagian bawah, ada sepasang fog lamp yang dibingkai oleh aksen chrome yang membentuk siluet kumis tadi. Logo tiga elips Toyota pada bagian depan Camry hybrid memiliki pendaran cahaya warna biru dan emblem Hybrid Synergy Drive di belakang. Hal serupa bisa anda temukan mobil hybrid Toyota dan Lexus lainnya, seperti RAV4 facelift hybrid, Prius, Lexus CT 200h, Lexus RX 450h dan lain-lain. Dari sisi samping, Camry facelift seolah tak berbeda sama sekali dari versi sebelumnya. Sepertinya Toyota hanya fokus ke ubahan sektor depan-belakang saja untuk bagian luar Camry ini. Kalaupun ada perbedaan, yang kami lihat hanya pelek 17 inci dengan desain multispoke baru yang lebih elegan. Sayangnya, desain pelek antara varian non-hybrid dan hybrid ternyata sama saja. Padahal kami harap ada sedikit diferensiasi untuk membedakan versi mewah dan versi yang lebih mewah, minimal pembedaan dengan pewarnaan dengan two-tone color saja rasanya sudah cukup kok. Berlanjut ke belakang, desain lampu belakangnya masih sama seperti Camry lama, hanya saja kini ada aksen chrome yang didesain seolah menembus kedua lampunya. Terakhir kami melihat sentuhan seperti ini ada pada mobil-mobil BMW, misalnya pada BMW Seri-7 terbaru. Oh ya, kini untuk Camry tipe V dan hybrid sudah dilengkapi kombinasi sensor parkir dan kamera parkir sebagai standar. Interior Interior Camry baru masih konsisten dengan nuansa kemewahan yang terasa berkat kehadiran panel kayu yang sudah standar untuk semua varian. Hanya saja antara tipe V dan hybrid, ada beda mencolok di material jok kulit, setir berlapis kayu dan pola panel kayu pada dashboard-nya. Sisanya, semua bisa dibilang sama saja. Di setirnya ada tombol yang jumlahnya sangat banyak, seperti tombol navigasi menu, tombol pengatur audio, tombol cruise control, tombol pengaturan telepon, tombol pengatur MID dan lain-lain. Ah, mungkin sudah cukup pembahasan tombol-tombol setirnya, toh biasanya area ini jadi urusan supir pribadi para pemilik Camry. Good news! Head unit Camry facelift kini tipenya baru, dan untuk tipe G dan V, head unit-nya punya layar sentuh 8 inci dengan fitur koneksi internet, Toyota Move, MirrorLink Technology via MiraCast dan sistem navigasi sebagai kelengkapan bawaan. Cukup lengkap ya. Kenapa kami bilang good news? Karena jika mengingat Camry tipe G yang dulu audionya amat sangat kosongan, karena hanya berspesifikasi double DIN tanpa layar sentuh membuatnya kelihatan murahan untuk sedan sekelas Camry, head unit baru di tipe G seolah bisa menghapus dosa lama ini. Untuk tipe hybrid, head unit-nya tentu masih punya fitur serupa, namun ada fasilitas ekstra berupa 10 speaker JBL di sekujur kabin. Agar Camry hybrid makin terasa nyaman seperti kantor pribadi para Boss, AC Camry kini sudah punya teknologi Nano-e, seperti yang kita temukan pada CR-V facelift, dan climate control-nya pun sudah bisa diatur untuk 3 zona dengan suhu berbeda. Jok pengemudi kini sudah memliki pengaturan serba elektrik, baik reclining, sliding, dan lumbar support adjustment, semuanya bisa diatur dengan menekan tombol, bukannya menarik tuas seperti pada mobil lainnya. Cukup bicaranya soal kabin depan, mari lanjut ke belakang, soalnya rata-rata pemilik Camry lebih suka duduk di bangku belakang. Kami akui bahwa bangku belakang Camry termasuk salah satu yang terbaik di kelasnya, itu berkat ruangnya yang lega serta joknya yang empuk dan nyaman. Di tipe hybrid, kami mendapati hadirnya pegangan pada punggung sandaran jok penumpang depan, tentu saja fungsinya untuk mempermudah sang big boss saat ingin masuk atau keluar dari kereta kencananya. Pada sisi kiri jok penumpang depan, ada tombol untuk mengatur sliding dan reclining jok depan agar kalau para big boss merasa ruangnya kurang lega, mereka tak perlu kerepotan menggeser-geser jok depan dengan cara meraih tuas atau tombol di bawah jok. Oke deh pak bos, mau diatur selega apapun, terserah anda deh. Masih di tipe hybrid, sebuah roof monitor disematkan untuk menghibur penumpang di kabin belakang. Sayangnya, sama seperti yang kami temukan di Alphard dan Vellfire, monitor ini kesannya seperti produk aftermarket karena nyala lampu kuningnya yang kurang berkesan elegan dan kualitas plastiknya yang kurang baik. Gimmick yang menjadi salah satu nilai jual Camry terletak pada arm rest jok belakang Camry hybrid. Arm rest ini sekaligus menjadi control panel belakang di mana kita bisa mengatur menu audio, reclining jok belakang, tirai belakang dan suhu kabin belakang, semuanya siap diatur dengan ujung jari anda. Di sini juga hal terbaik dari Camry hybrid bersemayam. Di belakang tombol-tombol control panel arm rest tadi, terdapat sistem wireless charging untuk mengisi baterai smartphone anda tanpa kabel. Akan tetapi, Toyota mengemas sistem wireless charging pada Camry hybrid lebih baik daripada yang mereka lakukan pada Alphard. Kenapa kami bilang lebih baik? Karena lapisan dasar dari tempat yang disediakan untuk menaruh smartphone kita dilapis sejenis bahan beludru halus, plus ada lampu di sisi kiri dan kanannya yang berpendar warna biru dan bertuliskan “Camry”. Ini benar-benar salah satu fitur menarik yang patut dicoba. Meski demikian, jangan terlalu cepat terlena dengan Camry baru ini. Ingat tidak kalau Camry V6 dan Camry hybrid sebelum facelift punya fitur pijat plus-plus.. eh, maksudnya pemijat elektrik di jok belakang? Nah, di Camry facelift terbaru, fitur kursi pijat tersebut sekarang malah hilang. Sayang sekali, mengingat fitur ini tergolong fungsional dan unik, bahkan belum tentu kompetitor sekelasnya punya fitur sejenis ini. Yah, sepertinya tradisi sunatan massal Toyota benar-benar sampai hati untuk mengebiri fitur penunjang kenyamanan yang satu ini. Mesin dan Safety Mesin Camry facelift berspesifikasi cc 4 silinder dengan kode 2AR-FE untuk tipe non hybrid dengan tenaga 181 PS di rpm dan torsi 228 Nm di rpm. Untuk yang tipe hybrid, mesinnya berkode 2AR-FXE, cc 4 silinder dengan bantuan motor listrik dan baterai. Tenaga mesin bensin Camry hybrid sedikit lebih kecil, yaitu 156,6 PS di rpm, namun jika ditotal dengan tenaga 142, 7 PS dari motor listriknya, tenaga totalnya ada di kisaran 205 PS. Tenaganya akan disalurkan via transmisi otomatis 6 percepatan untuk tipe non-hybrid dan transmisi CVT 6 percepatan virtual untuk yang hybrid. Fitur keamanan Camry facelift pun lengkap, seperti 7 airbags untuk tipe V dan hybrid, 4 airbags untuk tipe G, Vehicle Stability Control VSC untuk tipe V dan hybrid, Hill Start Assist Control HAC dan Traction Control untuk tipe hybrid dan ABS+EBD+BA untuk semua tipe. Kesimpulan Toyota Camry baru kini berhasil membuat tampilannya lebih rupawan dengan ubahan pada front fascia-nya yang menganut filosofi “keen look” tanpa menjadi kelewat sporty. Eksterior New Camry juga masih berkesan dewasa dan menunjukkan wibawa pemiliknya dengan sedikit tambahan bumbu modern looks dari lampu LED untuk menghadapi rival sekelasnya. Interiornya pun juga punya kemewahan yang makin menonjol dengan pemakaian trimming kayu, warna kabin beige, jok kulit dan sederet fitur baru seperti head unit touch screen di semua varian dan hadirnya wireless charging. Tapi tetap saja, kami menyayangkan hilangnya fitur pemijat elektrik jok belakang yang kerap menjadi kebanggaan Camry-Camry sebelumnya. Secara keseluruhan, kami pikir dengan facelift ini, Camry akan masih memimpin segmen Premium Medium Sedan di Indonesia, karena sejumlah upgrade yang dilakukan bertujuan untuk mempertahankan keunikan khas Camry dalam hal kenyamanan dan prestise. Memang, harga Camry facelift naiknya sangat jauh, tipe G kini di atas 500 juta Rupiah dan tipe hybrid mencapai 744,5 juta Rupiah. Tapi dengan citra Camry yang lekat dengan mobil para pejabat, brand image Toyota yang kuat serta jaringan dealer yang tersebar luas sepertinya masih akan menjadi alasan para big boss, orang kaya dan orang sukses lainnya untuk meminang Camry sebagai kereta kencana harian mereka. Sampaikan juga komentar anda mengenai Toyota Camry Facelift 2015 ini! Perbedaan Camry G Dan V. Toyota Camry memiliki tampilan lebih agresif dan mewah dibandingkan generasi Toyota Camry sebelumnya. Dengan konsep Outclass Elegance, Toyota Camry hadir dalam tiga varian yaitu tipe G, V, dan Hybrid. Pada artikel kali ini, akan diulas mengenai perbedaan antara mobil Camry tipe V dan tipe G. termasuk spesifikasi lengkapnya dan kisaran harga. Baca juga Sebelum Membeli, Ini Perbedaan Veloz dan AvanzaSpesifikasi Toyota CamryAntara tipe V dan tipe G, keduanya memiliki spesifikasi yang kurang lebih sama. Harga Toyota Camry 2020Baca juga Fitur-Fitur Canggih pada Toyota Sienta WelcabBagi Tunas Friends yang ingin mengetahui detil spesifikasi produk Toyota Camry secara lebih lengkap, segera kunjungi Tunas Toyota. . Komparasi Toyota All New Camry 2020 Tipe G, V dan L ​​ New Camry G A/T​​​​​​​All New Camry V A/TAll New Camry L A/T HYBRIDTipe transmisi yang disematkan pada tipe L yaitu transmisi otomatis dilengkapi dengan CVT. Tenaga yang dihasilkan oleh dapur pacu Camry tipe L yaitu 178 Ps / RpmTorsi maksimum pada tipe L bisa mencapai 22,5 Kgm / - Rpm saat menggunakan bahan bakar bensin dan Kgm saat menggunakan listrik. Jauh lebih kecil dari dua tipe sebelumnya karena Camry tipe L merupakan mobil hybrid yang juga bisa dinyalakan menggunakan tenaga listrik. Hanya saja di New Camry tipe V A/T, ada beberapa tambahan yang tidak bisa didapatkan dari dua tipe lainnya. Tipe G All New Camry bisa didapatkan mulai dari harga Rp Sementara tipe V dibanderol dengan Rp dan tipe L mulai Rp . Mengenali Perbedaan Tipe Toyota Camry 2019 Gambar Review PenggunaMeluncur pada awal tahun, Toyota Camry ditawarkan dalam tiga varian tipe G, V dan HV atau Hybrid. Pada artikel ini kami mengajak Anda mengenali perbedaan setiap tipe Camry versi 2019. Meski samar, ada penanda khusus yang membuat orang awam bisa membedakan varian hybrid Camry. Selain emblem hybrid di buritan, logo Toyota di moncong Camry hybrid diberi sentuhan aksen berwarna biru yang sangat jelas terlihat di siang hari. Panel pengaturan AC digital keduanya sama, namun tersedia sistem dual zone pada Camry G dan V. Camry hybrid, sudah triple zone. . Toyota Camry Bekas Tahun 2013 Dibanderol Rp178 Juta JAKARTA – Harga mobil sedan Toyota Camry dibanderol dengan harga miring di pasar mobil bekas. Mengutip situs resmi Bursa Mobil Bekas Mangga Dua, Senin 11/1/2021, harga bekas Toyota Camry tahun 2013 tipe G dibanderol Rp178 juta. Tahun 2012, PT Toyota Astra Motor TAM merilis All New Camry yang hadir dalam tiga varian, yakni G, V, dan Hybrid. Saat perilisannya, tipe G dibanderol Rp485 juta, tipe V Rp515 juta, dan Rp680 juta untuk Hybrid. Untuk tipe G dan V memiliki perbedaan di pelek, di mana tipe G menggunakan pelek 16 inci sementara tipe V menyematkan pelek 17 inci. . Resmi Dipasarkan, Inilah Perbedaan Antara Ketiga Varian All New Toyota memasarkan tiga tipe All New Camry, yaitu G, V dan Hybrid. Toyota Camry generasi kedelapan yang dipasarkan di Indonesia mengusung kode VX70. Perbedaan antara keduanya terdapat pada fitur yang diaplikasikannya, di mana Camry tipe V lebih lengkap dengan ketersediaan moonroof, wireless charger untuk phonecell dan pengaturan driving mode dengan pilihan eco, normal dan sport. Varian G dan V memiliki mesin dan transmisi yang sama. Sedangkan untuk tipe Camry Hybrid hadir dengan mesin A25A-FXS berkapasitas cc dengan tenaga maksimum 178 PS/ rpm dan torsi 221 Nm/ rpm. . REVIEW TOYOTA CAMRY V 2017 ARISTOKRAT NEGERI Tarikan tajam yang membentang dari headlamp sampai dengan stop lamp, yang dipadukan garnis krom di bagian belakang menjadikan Toyota Camry V terlihat semakin mewah. DILENGKAPI WIRELESS CHARGINGAll New Toyota Camry V sudah dilengkapi dengan fitur-fitur yang cukup fungsional dan mewah seperti electric seat, keyless entry, automatic rear sunshade, dan jok kulit..Untuk multimedia, Camry V mempunyai fasilitas yang paling lengkap. SUSPENSI NYAMAN KHAS MOBIL MEWAHJika dibandingkan dengan Toyota Camry lama yang terlalu mengayun, suspensi Toyota Camry terbaru ini sedikit lebih kaku meskipun masih sangat mengayun sehingga body roll cukup terasa. Hal ini menjadikan Toyota Camry V 2017 cocok untuk dijadikan mobil harian ataupun berpelesir keluar kota. Dengan berlimpahnya fitur multimedia di interior, serta kenyamanan yang lebih baik, All New Toyota Camry V tahun 2017 ini bisa ditebus dengan harga Rp 374 juta saja. . Detail Tiga Model Toyota Camry 2012 Okezone Otomotif BANGKOK – Toyota menampilkan varian sedan premium Camry, di ajang Bangkok Motor Show 2012. – Toyota menampilkan varian sedan premium Camry, di ajang Bangkok Motor Show 2012. Antara lain Camry E, G dan varian paling tinggi V. Toyota memetakan untuk model dengan lambang E sebagai model paling standar, disusul G dan V sebagai varian teratas. Sedangkan varian Camry V, menggunakan mesin dengan kapasitas litrer Dual VVT-i dengan ACIS. Varian Camry V dan G akan mendapatkan sentuhan kroom pada kenop AC dan tuas pintu. . [ASK] CAMRY Accord V6 diimpor CBU2. Kalo yg itu namanya Accord V6 tanpa ada nama VTi-L, jadi emblemnya Accord V6 dan ada tulisan LEV -Low Emission Vehicle-Bedanya sama Accord VTi-L selain mesin1. Accord V6 diimpor CBU2. setau saya mesinnya sama dgn odyssey V6 yg lama....jadi, logikanya ada juga di bengkel2 mobil cbu setau saya mesinnya sama dgn odyssey V6 yg lama....jadi, logikanya ada juga di bengkel2 mobil cbuBenar sekali, Odyssey dan Accord memang berbagi parts, seperti halnya Toyota Previa yg mesinnya sama dengan pun juga mesinnya sama dengan Accord Meski begitu, Odyssey lebih boros dibanding Accord . Sedan mewah sudah murah, harga Toyota Camry bekas kini mulai Toyota Camry bersaing dengan seri sedan kelas menengah lainnya, seperti Honda Accord dan Audi A4. Baca Juga Harga mobil bekas Toyota Etios Valco mulai Rp 70 juta, intip spesifikasinyaPenasaran dengan harga Toyota Camry bekas yang sudah murah? EksteriorSisi eksterior bagian depan Toyota Camry memiliki tampilan serba mewah ala sedan high-level Toyota. Bagian bagasi dari sedan terkenal kurang lapang, namun Toyota Camry memiliki bagasi yang cukup lapang untuk membawa banyak barang. Toyota Camry 2006 dirilis dalam 3 tipe, yakni tipe G terendah, tipe V dan tipe Q . Review All New Toyota Camry Tipe G [with Video] Kali ini kita mencoba All New Camry tipe G yang merupakan varian paling rendah dan paling murah di pasaran. Bisa dibilang tipe G ini merupakan Toyota Camry tipe V yang dipreteli fitur-fiturnya untuk menekan harga lebih dari 30 jutaan. Seperti yang telah kami katakan sebelumnya, Toyota Camry Tipe G ini merupakan varian termurah dari jajaran tipe Camry yang tidak memiliki fitur-fitur yang disebutkan diatas. KesimpulanToyota Camry tipe G ini memiliki desain eksterior yang tidak ubahnya seperti Toyota Camry tipe V. Sehingga selintas tentunya tidak akan sadar bahwa mobil yang kita kendarai merupakan Toyota Camry versi murah yang minim fitur. Sepertinya Toyota Camry tipe G ini diperuntukan untuk armada operasional direksi perusahaan yang membeli mobil dalam jumlah banyak dan menggunakan supir kantor. .

perbedaan camry g dan v 2013